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スパーク製の精密なレジンモデルです。パンテーラの最終型であるSI。GTSやGT4、GT5と比べ知名度が低く、他メーカーからもほとんどリリースがありません。なかなかレアなモデルだと思います。ヌォーバ・パンテーラ、ガンディーニ・パンテーラとも呼ばれております。別名の通りデザインはマルチェロ・ガンディーニが務めております。デザイナーは違いますが、ワイドなブリスターフェンダー、リアウイングの形状などフェラーリ F40を思わせる形状をしておりますね。エンジンはマスタング用の5.0HOが搭載されており、従来のモデルと比べGTカー的な車だったのだと思います。暗所保管品ですので、外箱、本体共に美品です。窓浮きやパーツの外れ、塗装の荒れなどの経年劣化も一切感じません。アクリルケースは未開封になります
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スパーク製の精密なレジンモデルです。
パンテーラの最終型であるSI。
GTSやGT4、GT5と比べ知名度が低く、他メーカーからもほとんどリリースがありません。
なかなかレアなモデルだと思います。
ヌォーバ・パンテーラ、ガンディーニ・パンテーラとも呼ばれております。
別名の通りデザインはマルチェロ・ガンディーニが務めております。
デザイナーは違いますが、ワイドなブリスターフェンダー、リアウイングの形状などフェラーリ F40を思わせる形状をしておりますね。
エンジンはマスタング用の5.0HOが搭載されており、従来のモデルと比べGTカー的な車だったのだと思います。
暗所保管品ですので、外箱、本体共に美品です。
窓浮きやパーツの外れ、塗装の荒れなどの経年劣化も一切感じません。
アクリルケースは未開封になります
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